Cara ganti Komstir

Mau Ganti Komstir Motor? Gampang, Begini Cara Pasangnya
Oleh : Amirudin 
Selasa,13 Oktober 2023 (09:09 WIB) 

Tips ganti komstir
Tips ganti komstir(Amirudin) 

Lbs motor,Jika komstir di motor mulai aus atau bermasalah pasti bikin sensasi riding enggak enak.

Jadi, pasti sobat wajib mengganti part vital di sistem kemudi ini.

Sebagai contoh, disimulasikan penggantian komstir Yamaha New V-ixion Lighting.

Satu set komstir Yamaha V-ixion berkode 1PA terdiri atas dua buah race ball, plane bearing, bearing, cover race ball, dan sebuah penahan.

Bagaimana cara pasangnya? Yuk simak.

Pertama lepas dulu ban depan dan as sokbreker depan dari segitiga pakai kunci L6.

Selanjutnya lepas mur pengunci segitiga atas menggunakan kunci 17.

Kemudian copot setang beserta pegangan mahkota untuk memudahkan pemasangan komstir baru.


Setelah copot urunkan as komstir lalu copot bearing lama beserta mangkok di bagian segitiga bawah.

Ganti dengan part yang baru dan jangan lupa olesi bearing dengan gemuk alias gemuk.

Lanjutkan dengan pasang segitiga atas dengan race ball 1, penahan, race ball 2 dan cover race ball yang baru.

Kemudian pasang nut, plate washer dan special washer untuk mengunci komstir .

Bagian ketiga tersebut juga berfungsi ketika kita ingin mengubah pengaturan komstir .

Terakhir, satukan kembali pegangan mahkota dengan segitiga. Jangan lupa, periksa tingkat kekakuan komstir dengan cara menggoyang-goyangkan setang.

Komstir sebaiknya diseting agak kaku atau berat agar motor tidak terasa melayang pada kecepatan tinggi.

Penulis:Lbs_Motor
Editor:Amirudin

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Honda BeAT Mogok MIL Kedip 52, Alasannya Ini, Modal Isolasi Normal Lagi

Gambar
Honda BeAT Mogok MIL Kedip 52, Alasannya Ini, Modal Isolasi Normal Lagi Oleh  Ewin Lbs motor  , Selasan, 21 Oktober 202 | 13:30 WIB     Lampu MIL Honda BeAT berkedip 52, ternyata masalahnya di sensor CKP  .    Mogok  bisa datang kapan saja dan tak terduga, seperti dialami Harno yang menggunakan  Honda  BeAT  eSP 2015 saat menuju pasar. “Tiba-tiba motor brebet tak ada tenaga, lalu tak bisa distarter, terus lampu oranye di spidometer berkedip,” keluhnya. Keluhan pun diutarakan ke Ewin  , mekanik LBS MOTOR . “Kedipan  MIL  (Malfunction Indicator Lamp) 5 panjang dan 2 pendek, berarti kode  52  ,”   Klau dari kode MIL 52, berarti ada kerusakan CKP atau sensor posisi poros engkol.Tapi ternyata tak seberat itu, “Ini biasa dialami BeAT, Scoopy atau Spacy." Masalahnya hanya karena kabel body terkelupas lalu menempel ke massa, jadinya korslet . Ewin melanjutkan, kabel body yang ada di atas mesin, yang salah satunya dari ACG Starter, yang di dalamnya berisi pengisian spul dan juga CKP, posi
Baca selengkapnya

Pilih Kerja atau Usaha..?

Gambar
Pilih Kerja atau Usaha..? Ini Kata Mereka yang Sudah dan Belum Masuk Dunia Kerja Saya lahir di sebuah keluarga yang Sederhana ,yang membuat saya  sangat lah susah bagi saya,karna keluarga saya bukan keturunan Pengusaha . Tapi bagi puluhan juta orang Indonesia lainnya, terutama yang belum punya pengalaman, masih bingun “Setelah tamat sekolah/kuliah nanti pilih kerja kantoran atau buka usaha sendiri ya..?” Katanya bisnis sendiri lebih santai… Katanya kerja kantoran lebih terjamin penghasilannya… Mending kerja dulu untuk cari modal + pengalaman… nanti kalo udah siap baru bisnis. bla bla bla… Itu kalimat-kalimat yang sering muncul sewaktu saya kuliah dulu. Daripada makin bingung, lebih baik kita tanya pertimbangan-pertimbangannya langsung dari mereka yang sudah bekerja… dan yang belum. Karena itulah saya bertanya kepada 100 orang yang saat ini sudah menjadi pekerja dan 100 orang lagi yang masih duduk di bangku sekolah dan kuliah. Tapi peringatan dulu sebelum mulai: Survei ini hanya dilakuk
Baca selengkapnya

Cara kerja dan Perbedaan mesin 4 tak dengan 2 Tak

Gambar
Pengertian, Cara Kerja, dan Perbedaan Mesin 4 Tak dengan 2 Tak Carmudian pasti sering dong mendengar kata mesin 4 tak dan juga 2 tak. Umumnya kata-kata ini sering diucapkan ketika membicarakan mengenai sepeda motor. Hal ini disebabkan saat berkaca pada 15 tahun ke belakang, sepeda motor di Indonesia menggunakan mesin 4 tak dan 2 tak. Kalau mereka yang mengerti dengan mesin motor sih enak ya bisa paham. Tapi bagaimana buat mereka yang belum paham sama sekali dengan hal ini? Tenang, kami bakal membeberkan beberapa hal seperti pengertian, cara kerja, dan perbedaan antara mesin 4 tak dengan mesin 2 tak.  Isi Konten Pengertian Mesin 4 Tak Cara Kerja Mesin 4 Tak Intake Stroke (langkah hisap) Compression (langkah kompresi) Pembakaran Exhausted (langkah buang) Pengertian Mesin 2 Tak Langkah Pertama Langkah Kedua Kenapa 2 Tak Lebih Cepat? Kelebihan & Kekurangan Mesin 4 Tak dan 2 Tak Pengertian Mesin 4 Tak Jadi, apa sih maksudnya mesin motor 4 tak dan mesin 2 tak? Menurut kebanyakan orang In
Baca selengkapnya